કેન્દ્ર સરકાર વર્ષ 2026-27 દરમિયાન દેશભરમાં માર્ગ માળખાકીય સુવિધાઓના વિકાસને વધુ ગતિ આપવા માટે મોટા પાયે નેશનલ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના એક આંતરિક ઓફિસ મેમો (Internal Office Memorandum) અનુસાર, આગામી વર્ષે વિધાનસભાની ચૂંટણી યોજાનારા ગુજરાત, ઉત્તર પ્રદેશ, પંજાબ, હિમાચલ પ્રદેશ, ઉત્તરાખંડ, મણિપુર અને ગોવા સહિતના સાત રાજ્યોમાં દેશભરમાં બનનારા કુલ નેશનલ હાઇવેમાંથી આશરે 24.1 ટકા હાઇવેનું નિર્માણ કરવાનો આંતરિક લક્ષ્યાંક નક્કી કરવામાં આવ્યો છે.

આ ઉપરાંત, વર્ષ 2026-27 દરમિયાન દેશભરમાં મંજૂર થનારા કુલ નેશનલ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સમાંથી 18.3 ટકા પ્રોજેક્ટ્સ પણ આ સાત રાજ્યોમાં ફાળવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

2,200 કિમીથી વધુ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન

મંત્રાલયના આંતરિક દસ્તાવેજ મુજબ, ચૂંટણીલક્ષી આ સાત રાજ્યોમાં વર્ષ 2026-27 દરમિયાન:

  • 2,204 કિલોમીટર લાંબા નવા નેશનલ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવાનો લક્ષ્યાંક છે.
  • 2,238 કિલોમીટર લાંબા નેશનલ હાઇવેનું નિર્માણ પૂર્ણ કરવાનો આંતરિક લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો છે.

વિકાસની ગતિને મળશે વેગ

માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું કે હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ કોઈપણ રાજ્યના વિકાસની ગતિ દર્શાવે છે. આગામી કેટલાક મહિનાઓમાં આ સાત રાજ્યોમાં માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સને પ્રાથમિકતા સાથે મંજૂરી આપવાની પ્રક્રિયા ઝડપી બનવાની શક્યતા છે, જેથી બાંધકામની ગતિમાં વધારો થઈ શકે.

વર્ષ 2026-27 માટે કેન્દ્રનું રોડ ડેવલપમેન્ટ પ્લાન

માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે વર્ષ 2026-27 માટે કુલ 12,000 કિલોમીટર નવા નેશનલ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવાનો અને 9,700 કિલોમીટર નેશનલ હાઇવેનું નિર્માણ પૂર્ણ કરવાનો આંતરિક લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે.

આ કામગીરી ત્રણ મુખ્ય એજન્સીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે.

માર્ગ મંત્રાલય (Road Wing)

  • 5,600 કિમી હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપશે.
  • 3,900 કિમી હાઇવેનું નિર્માણ કરશે.

નેશનલ હાઇવેઝ ઓથોરિટી ઑફ ઇન્ડિયા (NHAI)

  • 5,200 કિમી હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપશે.
  • 4,950 કિમી હાઇવેનું નિર્માણ કરશે.

નેશનલ હાઇવેઝ એન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHIDCL)

  • 1,200 કિમી હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપશે.
  • 850 કિમી હાઇવેનું નિર્માણ કરશે.

ગયા વર્ષની સરખામણીએ પ્રોજેક્ટ મંજૂરીમાં મોટો વધારો

વર્ષ 2025-26 દરમિયાન દેશભરમાં આશરે 7,000 કિલોમીટર નેશનલ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જ્યારે વર્ષ 2026-27 માટે આ લક્ષ્યાંક વધારીને 12,000 કિલોમીટર કરવામાં આવ્યો છે, જે અગાઉના વર્ષની સરખામણીએ 71.4 ટકા વધુ છે.

બીજી તરફ, નેશનલ હાઇવે નિર્માણનો લક્ષ્યાંક 9,400 કિલોમીટરથી વધારીને 9,700 કિલોમીટર કરવામાં આવ્યો છે.

ગુજરાત માટે શું મહત્વ?

ગુજરાત આ સાત ચૂંટણીલક્ષી રાજ્યોમાં સામેલ હોવાથી રાજ્યમાં માર્ગ વિકાસ સંબંધિત પ્રોજેક્ટ્સને પ્રાથમિકતા મળવાની શક્યતા છે. જો આ આંતરિક આયોજન મુજબ અમલીકરણ થશે તો રાજ્યમાં:

  • માર્ગ કનેક્ટિવિટી વધુ મજબૂત બનશે.
  • ઉદ્યોગ અને વેપારને પ્રોત્સાહન મળી શકે છે.
  • લોજિસ્ટિક્સ અને માલ પરિવહન વધુ ઝડપી બનવાની શક્યતા છે.
  • નવા રોકાણો અને રોજગારીની તકોમાં વધારો થઈ શકે છે.
  • પ્રવાસન અને આર્થિક વિકાસને પણ વેગ મળી શકે છે.

જોકે, ગુજરાતમાં કયા ચોક્કસ નેશનલ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી મળશે અથવા કયા રૂટ પર નવા હાઇવે બનશે તેની સત્તાવાર જાહેરાત હજુ સુધી કરવામાં આવી નથી.આ સમાચાર માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના આંતરિક ઓફિસ મેમોના આધારે પ્રકાશિત મીડિયા અહેવાલ પર આધારિત છે. આ એક આંતરિક આયોજન અને લક્ષ્યાંક છે. અંતિમ મંજૂરી, બજેટ ફાળવણી અથવા અમલીકરણ દરમિયાન તેમાં ફેરફાર થઈ શકે છે.