CAFE-3 શું છે?
CAFE એટલે Corporate Average Fuel Economy. આ ધોરણો કાર ઉત્પાદક કંપનીના વેચાણ થતા પેસેન્જર વાહનોની સરેરાશ ઇંધણ વપરાશ અને કાર્બન ઉત્સર્જન માટે મર્યાદા નક્કી કરે છે.
નવા નિયમો દરેક કાર માટે અલગ-અલગ એકસરખો માપદંડ નક્કી કરવાને બદલે કંપનીના સમગ્ર પેસેન્જર-વાહન પોર્ટફોલિયોની સરેરાશ કામગીરીને આધારે લાગુ થશે.
ક્યારથી અમલ થશે?
CAFE-3 નિયમો 1 એપ્રિલ 2027થી 31 માર્ચ 2032 સુધી અમલમાં રહેશે. આ દરમિયાન ઇંધણ કાર્યક્ષમતાના લક્ષ્યો દર વર્ષે વધુ કડક બનાવવામાં આવશે.
કાર કંપનીઓ માટે શું બદલાશે?
નવા માળખા હેઠળ પેસેન્જર વાહનોની સરેરાશ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુધારવી પડશે. 2027-28માં ઇંધણ વપરાશનું બેન્ચમાર્ક 3.996 લિટર પ્રતિ 100 કિમીથી શરૂ થશે અને 2031-32માં તેને 3.3273 લિટર પ્રતિ 100 કિમી સુધી ઘટાડવાનું લક્ષ્ય છે. એટલે પાંચ વર્ષમાં આશરે 16.7% સુધારો કરવાનો હેતુ છે.
નાની પેટ્રોલ કાર માટે અલગ છૂટ નહીં
અગાઉના ડ્રાફ્ટમાં 909 કિલોગ્રામ સુધીની કેટલીક નાની પેટ્રોલ કાર માટે અલગ રાહતનો પ્રસ્તાવ હતો. પરંતુ અંતિમ CAFE-3 નિયમોમાં આ વિશેષ છૂટ રાખવામાં આવી નથી.
EV અને હાઇબ્રિડ કારને લાભ
CAFE-3 હેઠળ ઇલેક્ટ્રિક અને કેટલીક હાઇબ્રિડ તથા વૈકલ્પિક ઇંધણ આધારિત કારને ‘સુપર ક્રેડિટ’ જેવી વ્યવસ્થા દ્વારા કંપનીના સરેરાશ ઉત્સર્જન લક્ષ્યો પૂર્ણ કરવામાં લાભ મળશે.
ખાસ કરીને બેટરીથી ચાલતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ઊંચો વોલ્યુમ ડેરોગેશન ફેક્ટર આપવામાં આવ્યો છે. પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ, સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ અને ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનોને પણ અલગ-અલગ લાભ આપવામાં આવ્યા છે.
સ્થાનિક કાર ખરીદદારો માટે ઉપયોગી માહિતી
જો તમે 2027 પછી નવી કાર ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા હો, તો કારની માઇલેજ, પાવરટ્રેન, પેટ્રોલ/ડીઝલ/હાઇબ્રિડ/EV વિકલ્પ અને કંપની દ્વારા જાહેર કરાયેલી ઇંધણ કાર્યક્ષમતાની વિગતો સરખાવવી ઉપયોગી રહેશે. જોકે CAFE-3 મુખ્યત્વે કાર ઉત્પાદક કંપનીઓ માટેનો ફ્લીટ-લેવલ નિયમ છે, વ્યક્તિગત કાર માટે સીધો અલગ CAFE લક્ષ્યાંક લાગુ થતો નથી.
સોશિયલ મીડિયામાં અમારી સાથે જોડાવ